Kembangkan hotel spa di Kau Sai Chau, dekat lapangan golf, dengan koneksi perahu berkecepatan tinggi ke Central dan Tsim Sha Tsui.
Bersihkan dan tingkatkan area di sekitar beberapa pantai kami yang indah, seperti Repulse Bay, Deep Water Bay, dan Shek O.
Kembangkan lebih lanjut kawasan pejalan kaki di sekitar pelabuhan harum kami untuk bersepeda, berlari, atau berjalan kaki, dengan area tempat duduk yang tepat untuk lansia. Merapikan beberapa jalur hiking kami dengan papan nama yang lebih baik.
Lebih banyak infrastruktur dibutuhkan di sekitar terminal kapal pesiar.
Mendorong agen perjalanan untuk mengemas Hong Kong dengan ASEAN atau Greater Bay Area – dan mempromosikan peran kami sebagai penghubung pariwisata.
Hubungi pemerintah Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara dan kumpulkan sumber daya untuk mempromosikan kawasan ini sebagai tujuan wisata.
Kembangkan suplemen untuk magaines perjalanan terkemuka dan bagian perjalanan surat kabar, termasuk majalah khusus.
Satu saran terakhir adalah bahwa berbagai biro pemerintah harus bekerja sama dan berkoordinasi untuk mewujudkan sesuatu. Kita harus mengubah mentalitas silo yang diwarisi dari era kolonial melalui program pelatihan petugas administrasi. Pejabat pemerintah Hong Kong harus didorong untuk lebih kreatif daripada bermain aman. Dewan Pariwisata harus memainkan peran penting dalam menyatukan semua pihak terkait.
Paul M.F. Cheng, Tingkat Menengah
Apakah kita tahu nilai jual unik Hong Kong?
Saya sangat setuju dengan Luisa Tam (“Less is more when to Hong Kong staging ‘mega events'”, 25 Mei). Pemerintah suka memamerkan angka. Tapi apa saja peristiwa ini? Apakah mereka benar-benar “mega”? Siapa yang kami targetkan? Bagaimana mereka menjadikan Hong Kong sebagai tujuan wisata yang harus dikunjungi?
Beberapa acara tampaknya merupakan konferensi reguler dan pameran dagang, sekarang disebut “mega”. Salah satu contoh yang menarik adalah Asia Funeral and Cemetery Expo and Conference yang diadakan awal bulan ini. Meskipun saya tidak akan membantah pentingnya acara semacam itu, sulit untuk mendapatkan apa yang begitu besar tentang hal itu.
Positioning adalah tentang mengetahui nilai jual unik seseorang vis-à-vis target pelanggan. Saya penasaran ingin tahu pernyataan posisi Hong Kong sebagai tujuan wisata. Wisatawan daratan tetap menjadi pasar sumber utama kami. Apa yang unik tentang Hong Kong bagi mereka? Saya ragu apakah Karnaval Kungfu x Tari Cina akan menarik bagi mereka, tetapi karnaval tari internasional samba, salsa, atau “mega” mungkin.
Hong Kong berbeda dari kota-kota daratan karena budaya kosmopolitan kita, tetapi sudahkah kita memanfaatkan kekuatan kita sebaik mungkin? Misalnya, kita bisa mengubah seluruh Hong Kong menjadi mega Lan Kwai Fong.Kita juga perlu menarik wisatawan asing kembali ke Hong Kong. Tetapi mengapa mereka harus datang ke Hong Kong jika mereka ingin merasakan budaya Tiongkok yang otentik? Apa yang unik dari budaya Hong Kong? Ada lebih dari sekadar bakso ikan dan kue tar telur.
Bagaimana Hong Kong dapat menemukan kembali budaya Cina untuk selera asing? Pikirkan mengapa Hollywood dapat membuat film dengan elemen Cina yang berhasil secara global.
Hong Kong telah melakukan pekerjaan yang buruk sebagai tenaga penjualan; kita sepertinya tidak tahu apa yang bisa kita tawarkan. Saat kita mencari jiwa kita tentang masa depan pariwisata Hong Kong, mari kita juga melibatkan anggota komunitas dan profesional internasional kita untuk mengembangkan acara yang benar-benar besar yang akan dianggap unik oleh wisatawan daratan dan luar negeri. Kami hanya membutuhkan beberapa acara seperti itu.
Rachel Chan, Titik Utara
Pikirkan ancaman tak terlihat di langit cerah
Turbulensi yang melanda penerbangan SQ321 sangat jarang, tetapi kematian dan cedera serius adalah pengingat suram akan bahayanya.
Menurut sebuah studi baru-baru ini, pesawat menghadapi turbulensi sedang hingga berat 68.000 kali setahun. Dari berbagai bentuk turbulensi, turbulensi udara jernih adalah ancaman yang tak terlihat. Itu tidak dapat dideteksi dengan mata telanjang, sensor onboard dan bahkan satelit.
Hal ini dapat terjadi tanpa peringatan di ketinggian tinggi, dan massa udara yang tidak stabil bisa 100 mil lebar dan 300 mil panjang. Menurut para ilmuwan atmosfer, perubahan iklim membuat turbulensi udara jernih lebih umum.
Meskipun para peneliti NASA sedang mengembangkan mikrofon infrasonik yang dipasang di darat untuk mengambil frekuensi ultralow yang dihasilkan oleh turbulensi, memprediksi turbulensi udara jernih dengan teknologi saat ini sangat sulit.
Sangat penting bahwa kita memakai sabuk pengaman kita ketika kita bepergian melalui udara.
Farouk Araie, Johannesburg
