Bencana itu memaksa penutupan Pelabuhan Baltimore tanpa batas waktu, salah satu yang tersibuk di pesisir timur AS, dan menciptakan rawa lalu lintas untuk Baltimore dan wilayah sekitarnya.
01:18
Jembatan AS Runtuh di Baltimore Setelah Tabrakan Kapal, Menyebabkan Beberapa Orang Hilang
Jembatan AS runtuh di Baltimore setelah tabrakan kapal, menyebabkan beberapa orang hilang
Tim penyelamat menarik dua pekerja konstruksi dari air hidup-hidup pada hari Selasa. Satu dirawat di rumah sakit. Enam orang yang diduga tewas termasuk imigran dari Meksiko, Guatemala dan El Salvador, kata konsulat Meksiko di Washington.
Para pejabat mengatakan delapan orang itu adalah bagian dari kru kerja yang memperbaiki lubang di permukaan jalan ketika kapal kontainer berbendera Singapura Dali, meninggalkan Baltimore menuju Sri Lanka, menabrak tiang penyangga.
Penjaga pantai AS mengatakan sedang mencari mayat mereka 18 jam setelah mereka dilemparkan dari jembatan ke perairan dingin di muara Sungai Patapsco.
Penyelam melanjutkan pencarian mereka di perairan sedalam 15m (50 kaki) di sekitar reruntuhan bengkok.
“Kami tidak percaya bahwa kami akan menemukan orang-orang ini hidup-hidup,” kata penjaga pantai Laksamana Muda Shannon Gilreath pada sebuah briefing.
Polisi negara bagian Maryland dan pejabat penjaga pantai AS mengatakan jarak pandang yang berkurang dan arus yang semakin berbahaya di saluran yang dipenuhi puing-puing membuat upaya pencarian lanjutan di sungai terlalu berisiko untuk dilanjutkan semalaman.
Bagian jembatan yang berpuncak hampir segera jatuh ke dalam air, mengirim kendaraan dan pekerja ke sungai.
Kapal sepanjang 289m (948 kaki) telah melaporkan kehilangan tenaga penggerak sesaat sebelum tabrakan dan menjatuhkan jangkar untuk memperlambat kapal, memberi otoritas transportasi waktu untuk menghentikan lalu lintas di jembatan sebelum kecelakaan. Langkah itu kemungkinan mencegah jumlah korban tewas yang lebih tinggi, kata pihak berwenang.
Tidak jelas apakah pihak berwenang juga mencoba memperingatkan kru kerja sebelum tabrakan.
Gubernur Maryland Wes Moore mengatakan pada konferensi pers Selasa bahwa jembatan itu sesuai dengan kode tanpa masalah struktural yang diketahui. Tidak ada bukti permainan kotor, kata para pejabat.
Pengumpulan data dari kapal akan memberi para penyelidik garis waktu tentang apa yang terjadi segera setelah Rabu, Homendy NTSB mengatakan kepada wartawan ketika dia bersiap untuk naik ke kapal.
Prosesnya akan melibatkan pengambilan foto kapal dan jembatan, mendapatkan log elektronik dan juga mewawancarai responden pertama. Badan tersebut juga akan memeriksa apakah bahan bakar yang terkontaminasi berperan dalam hilangnya daya kapal, katanya.
Bangkai kapal Baltimore menarik perhatian pada catatan keselamatan kapal. Kapal yang sama terlibat dalam insiden di pelabuhan Antwerpen, Belgia, pada tahun 2016, menabrak dermaga ketika mencoba keluar dari terminal peti kemas Laut Utara.
Inspeksi pada tahun 2023 yang dilakukan di Chili menemukan kekurangan “propulsi dan mesin bantu”, menurut data di situs web publik Equasis, yang menyediakan informasi tentang kapal.
Tetapi Otoritas Maritim dan Pelabuhan Singapura mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa kapal itu lulus dua inspeksi pelabuhan asing terpisah pada Juni dan September 2023. Dikatakan pengukur tekanan bahan bakar yang salah diperbaiki sebelum kapal meninggalkan pelabuhan setelah inspeksi Juni 2023.
Rekaman video di media sosial menunjukkan kapal menabrak Jembatan Key yang berusia 47 tahun dalam kegelapan, lampu depan kendaraan terlihat pada bentang saat menabrak air dan kapal terbakar.
Semua 22 anggota awak di kapal, yang dimiliki oleh Grace Ocean Pte Ltd, diperhitungkan, perusahaan manajemennya, Synergy Marine Pte Ltd, melaporkan.
Menteri Transportasi AS Pete Buttigieg mengatakan penutupan pelabuhan akan memiliki “dampak besar dan berlarut-larut terhadap rantai pasokan.” Pelabuhan Baltimore menangani lebih banyak angkutan mobil daripada pelabuhan AS lainnya – lebih dari 750.000 kendaraan pada tahun 2022, menurut data pelabuhan, serta kargo kontainer dan curah mulai dari gula hingga batu bara.
Namun, para ekonom dan pakar logistik mengatakan mereka meragukan penutupan pelabuhan akan melepaskan krisis rantai pasokan utama AS atau lonjakan besar dalam harga barang, karena kapasitas yang cukup di pusat pengiriman saingan di sepanjang pesisir timur.
Hilangnya jembatan juga menggeram jalan raya di Baltimore, memaksa pengendara ke dua penyeberangan pelabuhan padat lainnya dan meningkatkan momok perjalanan harian mimpi buruk dan jalan memutar lalu lintas regional selama berbulan-bulan atau bahkan bertahun-tahun yang akan datang.
Jembatan itu, dinamai menurut penulis Star-Spangled Banner, membawa sekitar 31.000 kendaraan melintasi pelabuhan setiap hari dan berfungsi sebagai rute utama bagi pengendara antara New York dan Washington yang berusaha menghindari pusat kota Baltimore. Dibuka pada tahun 1977.
Bencana Selasa mungkin merupakan jembatan AS terburuk yang runtuh sejak 2007, ketika jembatan I-35W di Minneapolis jatuh ke Sungai Mississippi, menewaskan 13 orang.
