Pembuat mobil yang berbasis di Shenhen, yang menghitung Warren Buffett’s Berkshire Hathaway di antara pemegang sahamnya, mengatakan pendapatan naik 42 persen menjadi 602,3 miliar yuan pada 2023 menyusul rekor pengiriman kendaraan energi baru (NEVs). Ini termasuk EV murni yang dijalankan dengan baterai, hibrida plug-in dan kendaraan sel bahan bakar.
“Di sektor otomotif, kami akan memperkuat penelitian dan pengembangan dan kontrol independen terhadap teknologi inti, dan terus meningkatkan daya saing produk,” Wang Chuanfu, ketua dan CEO, dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa.
BYD juga akan mempercepat ekspansi ke luar negeri untuk “membantu industri otomotif China memimpin dalam ledakan NEV global”, tambahnya.
Saham BYD naik 2,4 persen menjadi HK $ 216 di perdagangan Hong Kong pada hari Selasa. Saham telah meningkat 3,9 persen selama 12 bulan terakhir, dan rally 357 persen selama lima tahun terakhir, karena adopsi EV yang cepat oleh konsumen lokal telah mengubah China menjadi pasar terbesar di seluruh dunia.
BYD mengirimkan 3,02 juta NEV kepada pelanggan di dalam dan luar negeri pada tahun 2023, meningkat 62 persen dari tahun 2022.
Sebagian besar dari mereka dijual di daratan Cina, dengan 242.765 unit, atau 8 persen dari total volume, tercatat di pasar ekspor. Dalam kartu laporannya pada hari Selasa, BYD mengatakan kemampuan pengendalian biayanya juga membantu mendukung pendapatan.
Sebagai perbandingan, saingan terbesarnya, Tesla, mengirimkan 1,82 juta mobil di seluruh dunia, 37 persen lebih banyak dari tahun 2022. Perusahaan yang berbasis di Austin, Texas, yang dikendalikan oleh miliarder terkaya di dunia, Elon Musk, melaporkan lonjakan pendapatan 19,4 persen menjadi US$15 miliar pada 2023.
Meskipun tahun operasi yang solid, BYD melihat perlambatan berurutan dalam profitabilitas pada kuartal terakhir tahun 2023.
Laba bersih turun 17 persen menjadi 8,67 miliar yuan pada periode Oktober hingga Desember dari kuartal sebelumnya karena margin berada di bawah tekanan, mengingat peningkatan 38 persen dalam penjualan YoY dan 15 persen dari kuartal ketiga.
“Pendapatan kuartalan dan penjualan mencapai rekor, tetapi laba bersihnya menurun,” kata Phate hang, pendiri penyedia data EV yang berbasis di Shanghai, CnEVPost.
“Ini harus menjadi hasil dari promosi penjualan besar-besaran dan insentif dealer pada akhir tahun lalu.”
Data operasi BYD untuk dua bulan pertama tahun ini tidak menggembirakan, sebagian karena liburan Tahun Baru Imlek.
Volume produksi NEV turun 11,6 persen menjadi 357.360 unit, sementara volume penjualan turun 6,1 persen menjadi 323.804 unit, menurut pengajuan pertukaran pada 1 Maret.
Pembuat EV China menghadapi persaingan yang semakin ketat di tengah perang harga yang semakin intensif. Prospek ekonomi China yang lamban telah mendorong banyak pembuat EV untuk memangkas harga mobil mereka untuk menarik pembeli ke ruang pamer dan melindungi pangsa pasar mereka.
BYD membangun dominasinya di China dengan memberi harga mobilnya di bawah 200.000 yuan, atau sekitar 30 persen di bawah model premium dari Tesla.
Kelompok ini mengumumkan awal bulan ini bahwa mereka akan memotong harga model e2 sebesar 12,6 persen menjadi 89.800 yuan. Ini menjadi model listrik kelima dari BYD yang dijual di bawah ambang batas 100.000 yuan.
Xpeng yang berbasis di Guanghou juga mengumumkan awal bulan ini bahwa mereka akan memperpanjang diskon 20.000 yuan untuk SUV G6 terlarisnya hingga akhir Maret, setelah pengiriman turun pada Februari ke level terendah tiga tahun.
BYD diperkirakan akan menghentikan sementara pemotongan harganya dalam beberapa bulan mendatang, setelah menyelesaikan pembaruan besar terbaru untuk sebagian besar model, kata Hang.
“[Penggunaan EV] di Brail adalah 0,8 persen pada awal tahun lalu, tetapi pada akhir tahun lalu adalah 5,7 persen,” kata wakil presiden eksekutif BYD, Stella Li, pada Simposium Investor Global Milken Institute di Hong Kong, setelah tiba dari Brail. “Saya pikir itu akan mencapai 15 persen tahun ini,” tambahnya.
Pembuat mobil telah memulai pembangunan pabrik senilai US $ 620 juta di negara bagian Brailian utara Bahia, yang dapat menghasilkan 150.000 kendaraan per tahun mulai akhir 2024.
BYD juga meluncurkan sedan bertenaga baterai premium di India bulan ini.
